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真空浸漆設備

三、國內先進的烘干設備及工藝

采用先進的烘干設備及烘干工藝，預烘、烘干、保溫、準確的溫度及時間控制，能有效確保潮氣有效排出，絕緣漆合理凝固，成型，確保電機在潮濕及多粉塵環境下能長期保持高絕緣等級；
 

四、電機電樞采用特殊工藝，提高電機使用率，更適應惡劣工礦
很多司機圖省事違規操作經常燒電機，我們的電機工藝采用銅本體融化焊接，解決了錫焊不耐溫升的問題，大大提高了電機壽命，延長3倍以上。
電機換向器表面采用精密加工，確保碳刷和換向器的接觸良好，提高碳刷和電機使用壽命。（碳刷磨損產生的導電粉塵引起電機整機絕緣下降，換向片打火及損壞）

五、ZQ全系列使用高質量或者進口軸承

ZQ-4直流電機使用高質量或者進口軸承，確保電機低噪音，低震動，高精度，高效率，長壽命和少維護；
 

  

六、ZQ全系列使用矽(硅)鋼片

zq-4直流電機均采用寶鋼/武鋼的矽鋼片，確保高導磁率，低鐵損，功率因數高，電機溫升小，過載能力強；
 

七、ZQ全系列使用F級及H級絕緣材料,高壓絕緣無短板

ZQ直流電機采用F級及H級絕緣材料（絕緣漆、絕緣紙、包扎帶及絕緣套管等）；
 

 

 

八、ZQ全系列電機使用

ZQ-4直流電機采用大廠F級及H級漆包線，絕緣絲包線，絕緣扁銅線等。
 

 

 

九、主要用途及適用范圍                         
1.1 ZQ-4 礦用直流牽引電動機系供 CTY2.5/48 型蓄電池式礦用電機車作主電動機。 

1.2  適用范圍  電機置于電機車內部，在下列環境下應能正常運行： 

      a)  海拔不超過2000m； 

1、  電機一端伸軸，軸伸為圓錐形，通過聯軸器經兩級齒輪傳動驅動機車車軸。電機下部四底腳用螺栓固定。 

2、  電機采用四磁極及全刷桿結構；刷架為圓圈形的塑料壓制件，可在一定范圍內進行調整。每個刷盒內裝有兩塊帶尾電刷，刷握采用恒力彈簧。

3、  換向器為傳統的拱形結構，由梯形銅牌加工成鴿尾狀的換向片組成，片間用 0.8mm 的云母板 5535絕緣，鴿尾用錐形云母環絕緣，再用換向器套筒和壓圈藉緊固螺母壓緊。 3.7  轉軸用φ50 的 45 號優質碳素圓鋼車制而成。 

4、  電機機殼由無縫鋼管 Q235-B 焊接后車制而成，兼作導磁體及安裝全部零部件的骨架之用。機座上方設有一個視察窗。通過視察窗可檢查換向器和電刷的工作情況及更換電刷。電機前端蓋及機座上方設有出線盒，出線盒內有接線柱，外接電纜通過出線盒上的接口引入。電機電氣間隙不小于 6mm，爬電

距離不小于 10mm。 

5、  電機軸承用 3 號工業鋰基潤滑脂潤滑，且傳動端及換向器端均用 207 深溝球軸承。 

ZQ-4直流牽引電機參數

我們是礦用機車行業的動力供應商，并且與湘電重裝，中國中車及山河智能等大型企業合作提供動力。